ТО

Как оценить состояние тормозных колодок и дисков?

Тормозная система — важнейшая часть любого автомобиля. От ее работы зависит безопасность пассажиров и пешеходов. Чтобы на дороге тормоза не повели себя неадекватно и не отказали в неподходящий момент, нужно регулярно проверять тормозные колодки и диски. Регулярный осмотр этих деталей — один из основных элементов обслуживания машины.

Как изнашиваются тормозные колодки?

Изношенные тормозные колодки

Состояние тормозных колодок проверяется после снятия колес. Идеальное время проверки — в момент замены резины с летней на зимнюю или наоборот. Обращать внимание нужно на толщину фрикционных накладок. Если износ с обеих сторон тормозного диска равномерный, то это хорошо. Неравномерный износ указывает на плохую работу и состояние направляющих или тормозных суппортов. Если направляющие в плохом состоянии, то это чревато блокировкой тормозов при резком торможении.

При покупке колодок экономить нельзя. Сомнительно дешевые сменные блоки часто изготавливают из некачественных материалов и эффективность их минимальная. Колодки из плохих материалов значительно увеличивают тормозной путь, потому что у них пониженная устойчивость механическим и температурным перегрузкам.

Как изнашиваются тормозные диски?

Тормозной диск

Кроме колодок изнашиваются во время эксплуатации авто также тормозные диски.  Проверить их состояние немного сложнее, поэтому, если лень возиться, о них забывают и оставляют на «авось». Но если диски сильно сотрутся, то перестанут выполнять свои функции и безопасность автомобиля будет под угрозой. Стандартная толщина дисков корректно аккумулирует и рассеивает тепло, которое выделяется при торможении. У слишком тонких дисков эти функции снижены, что отражается на эффективности торможения.

Тормозные диски склонны к деформации в результате как неправильной сборки неквалифицированными специалистами по обслуживанию, так и неправильной эксплуатации и перегрева. Самый частый симптом деформации — это вибрация в рулевом колесе при торможении.

Если допустимая рабочая температура тормозной системы превышена, то это практически всегда чревато повреждениями дисков. В основном деформация появляется из-за образования осевого биения. Это результат использования некачественных запчастей или деформационные процессы в результате перегрева.

Что влияет на состояние колодок и дисков?

Глубокая коррозия

Длительный простой автомобиля также не в пользу долговечности тормозной системы и ее хорошему состоянию. Поверхность деталей может заржаветь, что приведет к более быстрому износу дисков и колодок. Когда авто долго не используют, то слой ржавчины мешает торможению, тормозной путь опасно увеличивается, что зачастую приводит к неприятным ситуациям. В экстремальных ситуациях рабочая часть диска может попросту сломаться.

Если тормозные колодки полностью изотрутся, то появляется риск повреждения поверхности диска металлической основой колодки, которая трется прямо о диск и необратимо разрушает его.

Немаловажную роль на состояние деталей тормозной системы также оказывает правильная установка тормозных дисков и колодок. Если она выполнена правильно, то не появятся многие неисправности и жалобы.

Подводим итоги:

Состояние тормозной системы следует проверять регулярно. Этим автовладельцы избавят себя, пассажиров и пешеходов от внезапных проблем. Водитель несет ответственность за состояние своего автомобиля. Если он сам не может оценить состояние тормозной системы или сделать ее ремонт, то должен доверить это специалистам с соответствующей подготовкой и знаниями.

Любые значительные дефекты тормозной системы недопустимы. Неисправные или изношенные диски нужно заменить новыми, а одновременно с ними и колодки, чтобы тормозная система работала исправно, а элементы изнашивались равномерно. На тормозных дисках и колодках желательно не сэкономить, а выбирать продукцию хорошо зарекомендовавших себя производителей.

Помните, что увеличение тормозного пути всего на 5 метров равно ширине стандартного пешеходного перехода.

Похожие записи

Оставить комментарий

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных на этом сайте.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Этот сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы будем считать, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. Принять Подробнее

Privacy & Cookies Policy