Советы

Машина и сильный мороз — о чем нужно помнить

Сильные морозы вторглись в некоторые регионы России. А вместе с ними и всевозможные недуги, связанные с зимней эксплуатацией автомобиля. Что нельзя делать?

Морозы свыше -25— -35 градусов (в зависимости от региона) помнят только пожилые водители. Для многих молодых это не повседневное явление. В результате, будучи неподготовленными, мы совершаем ошибки. Вот 5 вещей, которые следует помнить в реальных зимних условиях (метель, гололед, сильный мороз)

Есть ли у вас АБС — тормозите по максимуму!

Никаких пульсирующих тормозов! Никакого легкого нажатия на тормоза из-за страха заноса. Если вы попали в аварийную ситуацию на зимней дороге и вынуждены тормозить, то, несмотря на снег, лед и грязь, или что там у вас на дороге, тормозите изо всех сил! В это время система ABS работает наиболее эффективно. Мы надеемся, что этот совет окажется достаточно уместным, чтобы избавить вас от неприятностей.

Не собирайтесь в последнюю минуту, не забывайте чистить снег и пользоваться скребком

Щетка и скребок — зимний друг каждого водителя. К сожалению, некоторые водители забывают о них. В результате дворники вынуждены интенсивно работать, чтобы убрать снег с лобового стекла. Потратить несколько минут на уборку снега должно быть так же очевидно, как надеть обувь, выходя из дома. Мы помним об обуви, не так ли? Если вы водитель, не забывайте сметать и соскребать снег и не включайте дворники, если стекло обледенело или заснежено

Бесконтактная мойка автомобиля в сильный мороз? Забудьте об этом!

Хорошая новость для неразумных водителей заключается в том, что в сильный мороз большинство открытых бесконтактных автомоек самообслуживания просто закрываются, поэтому возможность совершит эту ошибку исчезает. Но у некоторых людей есть собственные мойки высокого давления — но в (сильный) мороз мы настоятельно не рекомендуем их использовать. Если ваш автомобиль уже очень грязный и нуждается в мойке, а температура все еще значительно ниже нуля, воспользуйтесь ручной автомойкой, откуда ваш автомобиль выедет сухим.

Ручной тормоз, хоть и электронный

Водители, которые помнят особенно холодные зимы, также помнят, какой ошибкой было задействовать ручник в сильный мороз. Проблема, как правило, затрагивает старые автомобили, но уже давно во многих моделях ручной тормоз стал электронным. Он включается автоматически, когда автомобиль неподвижен. Если у вас такой автомобиль с электронным и автоматически включающимся ручным тормозом, то при парковке в морозную ночь на ровной местности (поэтому ручник точно не нужен) лучше проверить, не сработал ли ручной тормоз, и отключить его.

Полный привод 4×4? Не будьте слишком самоуверенны.

На сложных участках автомобили с полным приводом чувствуют себя уверенней. Этот известный трюизм также верен, если считать суровые зимние условия как «труднопроходимую местность». Автомобиль с приводом 4×4 будет легче и быстрее двигаться по снегу и действительно дает преимущество на такой местности, но… на время. В критической ситуации, когда дело доходит до торможения, автомобиль 4×4 не будет тормозить лучше, чем автомобиль с приводом на одну ось. Законы физики одинаковы для всех. Да, некоторые различия может внести электроника, например, система контроля тяги, присутствующая в автомобилях уже много лет и спасшая миллионы водителей от неприятностей. Однако самое разумное решение — не провоцировать это. Неважно, какой у вас автомобиль — 4×2 или 4×4 — всегда регулируйте скорость в зависимости от условий. На карту поставлена ваша жизнь и жизнь других людей!

Похожие записи

Оставить комментарий

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных на этом сайте.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Этот сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы будем считать, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. Принять Подробнее

Privacy & Cookies Policy