Opel Astra K 5 поколения даже лучше, чем долговечная модель четвертого поколения — она легче, экономичнее и салон у нее более просторный, лучше сделанный. К сожалению, выбор предлагаемых для него двигателей невелик.
Стиль Астры K похож на ее предшественницу. Внешний вид и салон выгодно отличают ее от конкурентов. Модель дебютировала в 2015 году на Франкфуртском автосалоне в виде пятидверного хэтчбека и универсала Sports Tourer. Opel Astra V (K)всегда был переднеприводным. Он не выпускался ни в гибридном, ни в электрическом варианте. В июле Astra VI (L) была представлена в виде пятидверного хэтчбека.
Приятная приборная панель с четкими приборами, небольшим количеством циферблатов и кнопок облегчает управление. Правда сенсорный экран часто работает слишком медленно.
Двигатели
Выбор силовых агрегатов меньше, чем для Astra IV. Бензиновый двигатель 1.4 R4 с естественным всасыванием (100 л.с.) с непрямым впрыском и подходит для работы на сжиженном газе. Остальные двигатели — 1.0 T R3 (105 л.с.), 1.4 T R4 (125 и 150 л.с.) и 1.6 T R4 (200 л.с.; серия SIDI complex) — имеют непосредственный впрыск и турбонаддув.
Двигатель 1.4T иногда дергается — помогает загрузка нового программного обеспечения. К сожалению, турбированные версии оснащаются двухмассовым маховиком, который иногда выходит из строя. Агрегат 1.4 выпускался в версии на газе. Долговечность бензиновых двигателей удовлетворительная. С самого начала Астру можно было купить с дизельным двигателем 1.6 CDTI R4 (95, 110, 136 л.с. и 160 л.с. в версии Bi-Turbo). Это достаточный и долговечный источник энергии, хотя иногда он испытывает чрезмерное растяжение цепи ГРМ. Начиная с рестайлинга 2019 года, использовались только 3-цилиндровые турбоагрегаты с непосредственным впрыском.
Бензиновые двигатели 1.2 DI-Turbo имеют мощность 110, 130 и 145 л.с., а 1.4 — 145 л.с. Дизели 1.5 развивают мощность 105 или 122 л.с. Из двигателей R3, 1.2 — это разработка Peugeot, и с ним связаны те же проблемы, что и с 308. Все двигатели имеют постоянный цепной привод ГРМ. В старых автомобилях подшипники в коробке передач (трансмиссии M32) могут издавать шум. Лучше избегать автоматической коробки передач Easytronic.
Салон
Салон просторный, а сиденья — удобные. Интерьер эргономичен и прост в использовании (несколько кнопок). Сзади больше места, чем у предшественника, но салон хуже звукоизолирован. «Начинка» салона аккуратно собрана из хороших материалов. У универсала просторный багажник. При сложенных спинках сидений пол багажного отделения ровный, и под полом есть место для запасного колеса. Защита от ржавчины надежная.
Безопасность
Astra K получила пять звезд в краш-тесте. Стандартное оборудование — шесть подушек безопасности и ESP.
Подвеска
Он достаточно жесткий и удобный. Астра проворна на поворотах, кузов не кренится. Автомобиль также хорошо управляется благодаря точной системе рулевого управления.
Лучшее в модели — двигатель
Бензиновый двигатель 1.4T отличается динамичностью и экономичностью, а 136-сильный дизель — удовлетворительными характеристиками. Трехцилиндровые двигатели Opel 1.4 и 1.5 появились на рынке совсем недавно, и пока мы не слышали ни об одном отказе.
Год производства
Astra K по-прежнему выглядит свежо и современно. В ходе рестайлинга, проведенного летом 2019 года, была изменена передняя часть, обновлен салон, заменены все двигатели и используются только шестиступенчатые механические коробки передач.
Оснащение
Стандартное оборудование включает передние стеклоподъемники и зеркала с электроприводом, центральный замок и кондиционер с ручным управлением.
Частые неисправности
В передней подвеске часто бывают стуки, течи из амортизаторов, довольно быстро изнашиваются тормоза. Модель страдает от неисправностей электроники — звук зависает, работает с задержкой и трудно подключить телефон. Ломаются парктроники и датчики давления в колесах, зависают модули комфорта и модули распознавания дорожных знаков (запотевает лобовое стекло).
Видео: Обзор Opel Astra-K 2018, технические особенности и инновации
Читайте также: Opel Corsa D (2007-2014) — характеристики, типичные неисправности, отзывы
