Обзоры

Рестайлинг Lada Vesta 2022, что изменилось в моделях?

Lada Vesta 2022

22 Февраля 2022 года на заводе Лада Ижевск начали серийное производство рестайлинговых автомобилей Лада Веста. Первым сошел с конвейера универсал Веста SW Cross золотистого цвета в максимальной комплектации.

Несмотря на то, что цена относительно недорогая, но эта модель предложит больше комфорта и неожиданных функций. Седан встал на конвейер в 2015 году. Новый облик после обновления стал более современным. Марка Лада поставила все свои карты на Весту. Это одна из самых важных моделей в портфолио нашего российского производителя. Без нее АвтоВАЗ вряд ли смог бы угнаться за современными конкурирующими марками 21 века.

Что обновили

Рестайлинг кажется легким: сохранены и фирменный «икс-фейс», и подштамповки на боковинах. Кузовное «железо» в основном осталось прежним, хотя у седана новая крышка багажника с дополнительными выштамповками на вертикальной части. Веста обрела новые бамперы, причем сзади у всех версий теперь имитация двух выпускных патрубков.

Появились другие фары и более узкие задние фонари. Вся оптика, включительно и противотуманки, теперь светодиодная с холодным белым светом. Решетка радиатора тоже изменилась, у нее увеличен логотипом, а для Cross-версий подготовлен отдельный «гриль» с крупными ячейками. Изменен дизайн колес. А еще заявлено, что у Весты появились новые системы безопасности: дополнительные датчики на обоих бамперах обеспечивают работу не только парктроника, но и системы контроля слепых зон.

Слева — было, справа — стало.

Из истории

Первоначально модель была создана в 2014 году. Производство началось в 2015 году. На протяжении многих лет мы видели различные модификации дизайна, но полный рестайлинг произошел только сейчас. Мы уже привыкли к тому, что наши российские автомобили терпят изменения гораздо реже, чем иностранные дольше. Lada Niva, например, до сих пор не меняется внешне с 1977 года.

Производство в ближайшее время

Что это означает для потенциальных клиентов? Индивидуальные заказы могут быть доставлены уже в мае 2022 г.

Больше оборудования и комфорта

Салон Lada Vesta 2022

Рестайлинг приближает Весту к стандартной версии Sport. На опубликованных изображениях видны очертания седана, комби и версии SW Cross. Фотографии внешнего вида то и дело появляются в сети. Салон тоже интересный. С первого взгляда привлекает внимание обновленная цифровая панель приборов и огромный вертикальный планшет, установленный на центральной консоли. Это было подтверждено одним из официальных дилеров Лады. Какие еще функции получим?

Lada Vesta SW Cross

Версии седан и комби предлагают новую решетку радиатора с 2 поперечными хромированными полосами. Лада Веста SW Cross делает ставку на пластик сотами, который подчеркивает внедорожное сердце Lada Vesta SW Cross. Что нужно каждой машине в этом сегменте? Рельефные скульптурные бамперы выполняют не только эстетическую функцию, но и отвечают за безопасность. Даже сам логотип автомобиля не избежал изменений. За счет увеличения нескольких элементов он вырос в размерах.

Детали и интересные элементы

Диодная оптика также была усовершенствована. Направляющие, передние и задние фары получили светодиодную подсветку. Используемые 16- и 17-дюймовые чугунные колеса также получили новый дизайн. Покупатели могут даже выбрать тип отделки, в зависимости от того, хотят ли они получить черный или полированный вид. Рестайлинговый автомобиль производит впечатление удлиненного благодаря новому облику. Производитель сообщает, что в новом автомобиле он также улучшил сферу безопасности. В бамперах установлены дополнительные датчики, которые следят за полосой движения и управляют работой парковочного ассистента.

Салон Lada Vesta 2022
Салон Lada Vesta 2022

Технические характеристики

Технический изменений для обновленной Лады Весты NG не предусмотрено (пока что). Автомобиль продолжит комплектоваться следующими двигателями:

  • 1.6 (106 л.с.) в сочетании с 5-ступенчатой механикой собственного производства ВАЗ;
  • 1.8 (122 л.с.) в сочетании с 5-ступенчатой механикой Renault (только для версии Cross);
  • 1.6 (114 л.с.) производство Nissan в сочетании с вариатором Jatco JF015E;

В дальнейшем вазовские двигатели планируют модернизировать. Они получат модернизированную поршневую группу и два фазовращателя. После доработки моторы начнут соответствовать экологическому стандарту Евро-6. Отдача мотора 1.6 вырастет до 120 л.с. и 160 н/м, 1.8 — до 136 л.с. и 175 н/м. Эти двигатели должны начать устанавливать и на Весту. Также ими будет комплектоваться Лада Гранта следующего поколения на платформе CMF-B/LS от Dacia / Renault Logan / Sandero 3 поколения. Доработанный двигатель 1.8 должен стать основным и для Нивы следующего поколения. Сочетаться эти моторы будут с 6-ступенчатой механикой Renault.

Полноприводную Ладу Весту кросс АвтоВАЗ выпускать не планирует.

Неясность в отношении появления на рынке

Технология, похоже, не изменится, и ценообразование также не должно быть отмечено дальнейшими модернизациями или возможными задержками. Речь идет о том, как производитель будет бороться с проблемами текущего производства и пандемией. Нехватка деталей и микросхем может привести к затягиванию запланированного производства. Если только у АвтоВАЗа нет какого-то запасного плана.

Цена Лады Весты 2022

Продажи в России еще не стартовали. Сейчас базовая комплектация предыдущей версии стоит 826 000 рублей, а за «топ» надо выложить минимум 1 232 900 рублей.

Видео: Мягкая панель! Новая ВЕСТА ФЛ! Lada Vesta Cross NG

Читайте также: Лада Нива превратилась в полноценный дом на колесах и ее можно купить

Похожие записи

Оставить комментарий

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных на этом сайте.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Этот сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы будем считать, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. Принять Подробнее

Privacy & Cookies Policy